Структура рынка по предметам лизинга
Топ -10 предметов лизинга
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|
Автотранспорт (легковой, грузовой, автобусы) |
21,4 | 28,0 | 18,7 | 17,2 | 17,1 | 21,1 | 24,9 | 35,8 | 36,6 | 35,1 | 34,9 | 34,6 | 38,0 | 43,7 | 45,6 | 48,8 | 52,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная техника |
24,4 | 13,5 | 26,0 | 39,1 | 48,6 | 41,3 | 34,6 | 22,7 | 17,9 | 13,0 | 20,8 | 25,9 | 16,8 | 13,2 | 10,7 | 12,3 | 11,0 |
|
Авиационный транспорт (воздушные суда, вертолеты) |
5,9 | 13,4 | 15,3 | 10,5 | 7,5 | 8,7 | 14,9 | 12,9 | 20,6 | 20,5 | 18,2 | 12,6 | 5,4 | 4,9 | 7,2 | 3,2 | 1,8 |
|
Строительная и дорожностроительная техника, включая строительную спецтехнику на колесах |
9,6 | 12,5 | 6,1 | 7,9 | 7,6 | 7,5 | 8,2 | 9,7 | 5,8 | 7,0 | 7,2 | 7,5 | 8,9 | 11,2 | 13,3 | 16,0 | 14,5 |
| Суда (морские и речные) | 0,4 | 0,0 | 2,7 | 2,4 | 1,7 | 1,6 | 0,0 | 1,1 | 1,5 | 7,1 | 2,1 | 4,1 | 10,2 | 6,9 | 3,8 | 2,4 | 3,0 |
|
Сельскохозяйственная техника и скот |
3,8 | 3,9 | 1,5 | 0,5 | 0,5 | 2,2 | 0,0 | 1,6 | 1,5 | 3,1 | 3,9 | 2,3 | 2,5 | 4,7 | 4,0 | 5,2 | 3,2 |
|
Машиностроительное, металлообрабатывающее и металлургическое оборудование |
3,2 | 3,2 | 2,4 | 1,6 | 2,7 | 2,1 | 0,0 | 1,8 | 2,9 | 2,4 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 2,4 | 2,2 | 2,2 | 2,1 |
|
Оборудование для нефте- и газодобычи и переработки |
0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2,2 | 2,8 | 3,0 | 0,8 | 2,3 | 1,2 | 1,6 | 3,2 | 3,0 | 4,4 | 1,8 | 0,7 |
|
Погрузчики и складское оборудование, упаковочное оборудование и оборудование для производства тары |
1,1 | 1,9 | 0,6 | 0,9 | 0,6 | 0,7 | 0,0 | 1,2 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,3 | 1,3 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,9 |
|
Телекоммуникационное оборудование, оргтехника, компьютеры |
2,6 | 2,4 | 3,7 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,9 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,1 | 0,9 | 1,5 | 0,6 | 0,8 | 0,4 |
| Прочие | 27,6 | 21,3 | 23,0 | 19,5 | 13,5 | 12,5 | 14,6 | 9,3 | 10,5 | 7,6 | 8,2 | 8,3 | 11,1 | 6,9 | 6,7 | 6,0 | 10,4 |
| Всего: | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |