«Уральские авиалинии» приобретут западные самолеты через финлизинг
По данным “Ъ”, «Уральским авиалиниям» удалось согласовать условия переоформления западных самолетов в российскую собственность. Авиакомпания готовится подписать договоры финансового лизинга с подконтрольной Росавиации «НЛК Финанс» на 17 лет, по истечении которых 19 Airbus перейдут в собственность перевозчика. Согласование контрактов с «НЛК Финанс» тянулось с лета, и сейчас сторонам удалось отменить требование о ежегодном переводе до 40% чистой прибыли лизингодателю. За самолеты «Аэрофлота» НЛК расплачивалась из средств ФНБ без таких условий с передачей в оперлизинг, после которого самолеты вернутся лизингодателю.
"Уральские авиалинии", выяснил "Ъ", сумели согласовать финальные условия лизинговых контрактов на их самолеты, за которые подконтрольная Росавиации "НЛК Финанс" готова заплатить из средств ФНБ иностранным собственникам. По данным источников "Ъ" в отрасли, в ближайшее время перевозчик должен подписать с "НЛК Финанс" договоры финансового лизинга на 19 Airbus на 17 лет. После завершения финлизинга лайнеры перейдут в собственность "Уральских авиалиний". При этом, как уточняют собеседники в правительстве и близкие к Минтрансу, по итогам согласования было отменено одно из самых жестких требований, которое не устраивало перевозчика, - о ежегодном переводе доли чистой прибыли компании в пользу "НЛК Финанс". Как писал "Ъ", ранее уральцам и чартерной iFly предлагали ежегодно переводить НЛК до 30-40% чистой прибыли (см. "Ъ" от 25 октября).
Источник